Renkaiden vaihto oikein ja oikeaan aikaan – näin onnistut

Renkaiden vaihto on yksi tärkeimmistä asioista, joita suomalainen autoilija voi tehdä turvallisuutensa eteen. Oikea ajoitus, lain vaatimusten tunteminen ja renkaiden kunnon seuraaminen voivat pahimmassa tapauksessa ratkaista hengen ja kuoleman välillä. Tässä artikkelissa käymme läpi kaiken oleellisen: milloin renkaat tulee vaihtaa, mitä laki edellyttää, mitä sakkorenkaat tarkoittavat ja milloin on aika hankkia uudet renkaat.

Mitä laki sanoo renkaiden vaihdosta?

Suomessa tuli voimaan uusi tieliikennelaki kesäkuussa 2020. Se poisti aiemmat kiinteät päivämäärät ja siirsi vastuun oikeasta rengasvalinnasta autoilijalle itselleen.

Traficomin mukaan talvirenkaita on käytettävä 1.11.–31.3. välisenä aikana, jos sää tai keli sitä edellyttää. Talvirenkaita on käytettävä myös tämän ajanjakson ulkopuolella, mikäli olosuhteet niin vaativat. Nastarengasta saa käyttää samana ajanjaksona, ja vaativissa olosuhteissa myös muulloin.

Kesärenkaisiin saa vaihtaa aikaisintaan huhtikuun ensimmäisenä päivänä, mutta vain jos sää on keväinen ja ajaminen on turvallista. Vastuu on aina sinulla, kuljettajana.

Milloin talvirenkaat tulisi laittaa alle?

Vaikka laki joustaa, asiantuntijat suosittelevat toimimaan hyvissä ajoin. Hyvä nyrkkisääntö on, että talvirenkaat kannattaa vaihtaa, kun keskilämpötila laskee pysyvästi alle seitsemän plusasteen tai kun yöpakkasia on odotettavissa.

Kesärenkaiden pitokyky heikkenee jo muutaman asteen pakkasessa merkittävästi. Liukkailla keleillä jarrutusmatkat voivat kasvaa huomattavasti, vaikka ajaisit varovaisesti.

Pohjois-Suomessa olosuhteet ovat selvästi ankarammat kuin etelässä. Lunta ja jäätä voi esiintyä jo lokakuussa, joten talvirenkaiden vaihto kannattaa tehdä siellä selvästi aikaisemmin. Nollan tuntumassa vaihtelevat lämpötilat synnyttävät tielle ohuen jäänkerroksen, niin sanottua mustaa jäätä, joka on erityisen petollista, koska se on vaikeasti havaittavissa.

Milloin kesärenkaat saa laittaa alle?

Kesärenkaiden vaihto kannattaa tehdä, kun yöpakkaset ovat hellittäneet ja lämpötila pysyy usean päivän ajan yli viidessä tai seitsemässä plusasteessa. Etelä-Suomessa tämä tarkoittaa yleensä huhtikuuta, Pohjois-Suomessa usein toukokuuta tai myöhemminkin.

Vaihtoa ei kuitenkaan kannata kiirehtiä. Kevätsää on arvaamaton, ja aurinkoisia päiviä voivat seurata yllättävän nopeasti talviset olosuhteet. Yölämpötilat voivat laskea pakkasen puolelle myös Etelä-Suomessa keväisin.

Mitä tarkoittaa sakkorengas?

Sakkorenkaalla tarkoitetaan rengasta, jonka urasyvyys alittaa lain vaatiman vähimmäismäärän. Kesärenkaalla laillinen minimisyvyys on 1,6 millimetriä ja talvirenkaalla 3,0 millimetriä. Huonokuntoisilla renkailla ajaminen johtaa rikesakkoihin tai päiväsakkoihin, ja pahimmassa tapauksessa auto voidaan määrätä jätettäväksi tien päälle.

Poliisi antaa joka syksy noin 400 liikennevirhemaksua huonokuntoisilla renkailla ajamisesta (lähde: MTV Uutiset). Sakot eivät ole ainoa riski, sillä kuluneet renkaat vaarantavat ennen kaikkea sinun ja muiden tienkäyttäjien turvallisuuden.

Laillinen minimi ei ole turvallinen minimi

Vaikka 1,6 millimetriä riittää lain näkökulmasta, se ei riitä turvallisuuden näkökulmasta. Asiantuntijat suosittelevat kesärenkaalle vähintään neljän millimetrin ja talvirenkaalle vähintään viiden millimetrin urasyvyyttä.

Tutkimusten mukaan kuluneilla renkailla ajavan auton jarrutusmatka voi olla jopa kaksinkertainen hyväkuntoisiin renkaisiin verrattuna märällä tiellä (lähde: KA-Rengas). Lisäksi puutteellinen rengastus on osallisena joka seitsemännessä kuolonkolarissa (lähde: Autonrengasliitto).

Urien tehtävä on johtaa vesi pois renkaan ja tien välistä. Matalat urat eivät tee tätä tehokkaasti, jolloin vesiliirron riski kasvaa ja hallinta heikkenee.

Miten tarkistat renkaan urasyvyyden kotona?

Urasyvyyden voi tarkistaa helposti kahden euron kolikolla. Kolikon hopeareunus on noin neljä millimetriä. Jos reunus häviää renkaan pääuraan, urat ovat vielä hyvässä kunnossa. Mittaus kannattaa tehdä useasta kohdasta, sillä rengas voi kulua epätasaisesti.

Milloin uudet renkaat on hankittava?

Renkaiden käyttöiäksi suositellaan enintään kuutta vuotta käyttöönotosta ja kokonaisiäksi enintään kymmentä vuotta valmistuksesta (lähde: Autonrengasliitto, Nokian Renkaat). Yli kymmenen vuotta vanhan renkaan kumi jäykistyy ja menettää pitoaan, ja halkeamien sekä räjähtämisen riski kasvaa.

Renkaan valmistusajankohdan näet renkaan kyljessä olevasta DOT-merkinnästä. Nelinumeroisessa tunnuksessa kaksi ensimmäistä numeroa kertovat valmistusviikon ja kaksi jälkimmäistä valmistusvuoden. Esimerkiksi merkintä 3424 tarkoittaa viikkoa 34 vuonna 2024.

LähiTapiolan teettämän kyselyn mukaan vain 38 prosenttia suomalaisista tietää, milloin oman auton renkaat on valmistettu (lähde: Taloustaito). Kannattaa siis tarkistaa DOT-merkintä heti.

Sähköautojen ja hybridien renkaat

Sähköautot ja hybridit painavat tyypillisesti enemmän kuin vastaavat polttomoottoriautot akun lisäpainon takia. Tämän vuoksi talvirenkaiden kuormitusluokan tulee olla suurempi. Sähköautoihin valitaan myös usein matalamman vierintävastuksen renkaat, jotta sähköinen toimintamatka pysyisi talvellakin mahdollisimman pitkänä.

Renkaiden vaihto on sähköautoissa usein teetettävä ammattilaisella, koska auton pohjassa sijaitseva akusto rajoittaa omatoimista työskentelyä.

Rengaspalvelut Autokeskuksella

Me Autokeskuksella tarjoamme kattavat rengaspalvelut: uusien kesä- ja talvirenkaiden myynnin, kausisäilytyksen sekä renkaiden vaihdot ja paikkaukset. Valikoimastamme löydät tunnettujen premium merkkien renkaat, kuten Nokian Renkaat, Continental, Michelin, Goodyear ja Bridgestone, sekä tunnetut keskihintaiset BFGoodrich, Nordman ja GT Radial renkaat.

Rengaspalvelut ovat saatavilla kaikissa Autokeskuksen toimipisteissä Olaria lukuun ottamatta. Konalassa ja Airportissa palvelevat Autokeskuksen Vianor-rengaspalvelut.

Renkaiden vaihdon jälkeen muista ajaa noin sata kilometriä ja teettää pulttien jälkikiristys. Se on pieni mutta tärkeä toimenpide, joka varmistaa, että pyörät pysyvät turvallisesti paikallaan.