Autokorjaamo vai merkkihuolto – kumpi on oikea valinta autollesi?

Autoilijan yksi tärkeimmistä päätöksistä on se, minne auto viedään huoltoon. Valinta tavallisen autokorjaamon ja valtuutetun merkkihuollon välillä vaikuttaa suoraan auton turvallisuuteen, takuuseen, huoltohistoriaan ja jälleenmyyntiarvoon.

Mitä eroa on merkkihuollolla ja yleisellä autokorjaamolla?

Yleinen autokorjaamo, jota kutsutaan myös monimerkkikorjaamoksi, huoltaa monia eri automerkkejä. Se voi olla joustava ja paikallinen vaihtoehto, mutta sen osaaminen ja välineistö vaihtelevat paljon liikkeestä toiseen.

Valtuutettu merkkihuolto erikoistuu tiettyyn automerkkiin tai muutamaan merkkiin. Asentajat käyvät säännöllisesti valmistajan omissa koulutuksissa, osaavat käyttää merkkikohtaisia erikoistyökaluja ja saavat ensimmäisinä tiedon valmistajan huoltomuutoksista. Autoalan Keskusliiton tekninen johtaja Jouko Sohlberg on todennut, että merkkihuollossa työskentelevät asentajat tuntevat huolto-ohjelman ja hallitsevat merkkikohtaisen vikadiagnostiikan tavalla, johon yleinen autokorjaamo ei pysty. Tämä ero näkyy käytännössä erityisesti monimutkaisissa vioissa ja modernien autojen järjestelmissä.

Onko merkkihuolto aina kalliimpaa?

Merkkihuollon maine kalliimpana vaihtoehtona on osin ansaittu, mutta todellisuus on hieman monimutkaisempi. Ulkopuolisen tutkimuslaitoksen Promiran Fordille toteuttaman tutkimuksen mukaan merkkikorjaamoiden hinnat määräaikaishuolloissa olivat keskimäärin noin kymmenen prosenttia yleiskorjaamoja korkeampia.

Hintaero syntyy selkeistä syistä. Merkkihuolloilla on suuremmat kiinteät kulut, koska valmistajat edellyttävät panostuksia henkilöstön koulutukseen, erikoistyökaluihin ja merkkikohtaisiin testauslaitteisiin. Kaikki nämä investoinnit näkyvät tuntiveloituksessa, mutta ne myös varmistavat laadukkaamman lopputuloksen.

On myös tärkeää huomata, että hintaero on käytännössä kaventunut. Wetteri-yhtiöiden toimitusjohtaja ja Autoalan Keskusliiton puheenjohtaja Heikki Häggkvist on todennut, että kun hintoja on alettu purkaa auki, erot eivät ole yhtä suuria kuin yleisesti luullaan. Lisäksi monilla merkkihuolloilla on räätälöityjä huoltopaketteja vanhemmille autoille.

Takuun säilyminen – usein väärinymmärretty asia

Euroopan unionin ryhmäpoikkeusasetus takaa periaatteessa, että auton takuu säilyy myös yleisessä autokorjaamossa huollettaessa, kunhan huolto tehdään valmistajan ohjeiden mukaisesti. Käytännössä tämä on kuitenkin hankalampaa kuin miltä se kuulostaa.

Mikäli autokorjaamo käyttää esimerkiksi väärää öljylaatua ja moottori vaurioituu sen seurauksena, vastuu jää huollon tehneelle korjaamolle eikä autovalmistajalle. Tämän on todennut muun muassa Fordin Koponen Taloustaidon haastattelussa. Valtuutetussa merkkihuollossa huolto dokumentoidaan järjestelmällisesti ja kaikki tapahtumat kirjautuvat valmistajan omaan järjestelmään, jossa huoltohistoria on aina saatavilla.

Merkkihuolto tarkistaa huollon yhteydessä myös mahdolliset turvallisuuskampanjat ja suorittaa ne veloituksetta. Tämä on tieto, jota tavallinen autokorjaamo ei useinkaan saa lainkaan.

Ohjelmistopäivitykset ja alkuperäisosat

Modernit autot ovat käytännössä tietokoneita pyörillä. Ohjelmistopäivitykset voivat vaikuttaa ajonhallintajärjestelmään, automaattivaihteiston ohjaukseen, moottorinohjaukseen ja ajomukavuuteen. Jos autoa huolletaan liikkeessä, jolla ei ole pääsyä valmistajan järjestelmiin, nämä päivitykset jäävät tekemättä ja autossa voi ilmetä ongelmia ajan myötä.

Myös varaosien ja nesteiden laadulla on merkitystä. Öljyjen viskositeetti, luokitukset ja valmistajan hyväksynnät vaikuttavat voiteluun ja järjestelmien toimintaan. Väärä spesifikaatio voi lyhentää huoltoväliä tai aiheuttaa yhteensopivuusongelmia. Merkkihuollossa käytetään valmistajan hyväksymiä osia ja nesteitä, jolloin näitä riskejä ei ole.

Sähkö- ja hybridiautojen erityisvaatimukset

Sähkö- ja hybridiautojen huolto on kokonaan oma alueensa. Korkeajännitejärjestelmät toimivat 400–800 voltin jännitteellä, mikä edellyttää erityistä sähköturvallisuuskoulutusta ja asianmukaisia välineitä. Lainsäädäntö edellyttää, että sähkötöitä tekevällä henkilöllä on riittävä perehdytys huollettavan ajoneuvomallin sähköjärjestelmään.

Jännitteellisten osien käsittely ilman asianmukaista koulutusta voi aiheuttaa hengenvaarallisia tilanteita. Sähköauton akkutakuun voimassa pysyminen edellyttää lisäksi säännöllistä huoltoa valmistajan ohjeiden mukaisesti. Tässä merkkihuollon merkitys korostuu erityisesti, koska osaaminen, sertifiointi ja järjestelmäyhteydet ovat kohdillaan.

Huoltohistoria näkyy jälleenmyyntiarvossa

Dokumentoitu ja säännöllinen huoltohistoria on auton arvon kannalta merkittävä tekijä. Auton huoltokirja on yhä useammin sähköinen, ja merkinnät ovat saatavilla ainoastaan valmistajan järjestelmiin liitetyissä huoltoliikkeissä. Tämä tarkoittaa, että yleisessä autokorjaamossa tehty huolto ei välttämättä näy sähköisessä huoltokirjassa lainkaan, mikä voi heikentää auton jälleenmyyntiarvoa.

Tekniikan Maailman vertailussa, jossa mukana oli viisi merkkiliikettä ja yksitoista yleiskorjaamoa pääkaupunkiseudulla ja Turussa, kolme viidestä merkkikorjaamosta sai täydet tekniset pisteet. Yksikään yleiskorjaamo ei yltänyt täysiin pisteisiin, ja vain yksi neljästätoista sai yli puolet maksimipisteistä.

Autokeskuksen merkkihuolto – laadukasta palvelua useille merkeille

Me Autokeskuksella tarjoamme valtuutettua merkkihuoltoa 11 eri merkille: BMW:lle, BYD:lle, Fordille, Kialle, Minille, Mitsubishille, Nissanille, Opelille, Peugeotille, Škodalle ja Toyotalle. Palvelumme kattaa sekä perinteiset polttomoottoriautot että sähkö- ja hybridimallit.

Käytössäsi on VideoCheck-palvelu, jossa ammattitaitoinen mekaanikko näyttää videolla auton mahdolliset kunnostuskohteet. Tuo ja nouda -palveluautomaattimme on käytössä vuorokauden ympäri, joten auton voi tuoda huoltoon silloinkin, kun liike on kiinni. Tarjoamme myös nouto- ja palautuspalvelun sekä sijaisauton huollon ajaksi.

Autokeskus Tili -rahoituksella saat kymmenen kuukautta korotonta ja kulutonta maksuaikaa huolloille ja korjauksille. Vanhemmille autoille meillä on räätälöityjä huoltopaketteja, kuten Mini Huolto 5+ ja Kia 7+ -ohjelmat, jotka tekevät merkkihuollosta edullisemman vaihtoehdon myös iäkkäämmälle autolle.